DCT-WR100Dが
・止まる
原因とは？エンジン停止後の挙動やWi-Fiが切れる対策まとめ
車載用Wi-Fiルーターとして人気のカロッツェリア「DCT-WR100D」。ドコモ回線使い放題という魅力的なスペックの一方で、実際に使い始めると
・エンジンを切るとすぐ切れるのが不便
といった戸惑いを感じるユーザーが少なくありません。
特に、スマホのテザリングやポケットWi-Fiの感覚で使っていると、この機種特有の「走行判定」や「電源仕様」の壁にぶつかることになります。
この記事では、DCT-WR100Dが繋がらない・止まると言われる本当の原因と、エンジン停止後も快適に使うための電源対策について、技術的な仕様を交えて徹底解説します。
そもそもこの機種の基本的な口コミや、全体的な評判を知りたい方は、まず以下の親記事を参考にしてください。
カロッツェリア dct-wr100dの口コミや家で使う場合が気になる人の記事！
DCT-WR100Dが「止まる」「切れる」最大の誤解
「Wi-Fiが急に切れた」「バッテリーの持ちが悪い」
こうした不満の多くは、実は機器の故障ではなく、DCT-WR100D独自の「車載専用設計」という仕様を誤解していることに起因しています。まずは、この機種がなぜ「止まる」のか、その根本的な仕組みを理解しましょう。
誤解1：バッテリー内蔵だと思っている
親記事の口コミでも見受けられましたが、「充電していないとすぐ切れる」「バッテリー持続時間が短い」というのは、根本的な認識違いがあります。
この機器は、シガーソケット（アクセサリー電源）からの給電が断たれた瞬間、即座に電源が落ちる仕様になっています。スマホやモバイルルーターのように「充電して使う」ものではなく、「常に車から電気をもらい続ける」ことでしか動作しない機器なのです。
そのため、「エンジンを切る（ACC電源OFF）」＝「即Wi-Fi停止」となるのは、不具合ではなく正常な挙動です。
誤解2：停車中もずっと使えると思っている
「エンジンをかけているのにWi-Fiが切れた」というケース。これは、DCT-WR100Dに搭載されている加速度センサーが関係しています。
このルーターは「車での移動中」に利用することを前提とした契約になっているため、以下の条件で通信が強制停止します。
つまり、コンビニの駐車場などで長時間休憩していると、エンジンがかかっていて給電されていても、「移動していない」と判断されてWi-Fi機能が停止します。これが「急に繋がらなくなった」と感じる正体です。
エンジン停止後の挙動と再接続のストレス
ユーザーが最もストレスを感じやすいのが、エンジン停止（ACCオフ）に伴う挙動と、再始動時の再接続スピードです。
エンジンを切ったらどうなる？
前述の通りバッテリー非搭載のため、エンジンを切ると同時に本体のLEDも消灯し、通信はブツンと切れます。
このような口コミが多いのは、この仕様によるものです。多くの車種ではシガーソケットはエンジン（またはACCモード）と連動しているため、キーをオフにすれば電源供給そのものが絶たれます。
再始動時の「自動接続」が遅い原因
再びエンジンをかけた際、スマホやナビがWi-Fiに繋がるまでにはタイムラグがあります。
エンジン始動（通電開始）
DCT-WR100Dの起動（システムロード）
ドコモ回線（LTE）の電波を掴む
Wi-Fi電波を飛ばす
スマホ側がWi-Fiを検知して接続
この工程を経るため、エンジン始動から通信可能になるまで約30秒〜1分程度の時間がかかります。
「自動接続されない」という不満の一部は、この起動時間を待てずにスマホが別の弱いWi-Fiや4G回線を掴んでしまっているケースや、起動完了前にブラウザを開いて「オフラインです」と表示されているケースが大半です。
「繋がらない」時に確認すべき3つのチェックポイント
仕様ではなく、本当に通信が不安定な場合に確認すべきポイントをまとめました。
1. 本体LEDの色を確認する
繋がらない時は、本体のLEDが何色に光っているかを確認してください。
- 青点灯：正常（Wi-Fi使用可）
- 青点滅：起動中・通信準備中
- 赤点灯：通信圏外、またはUIMカード未挿入・異常
- 黄点灯：停車判定によるWi-Fi停止中
- 消灯：電源が来ていない（シガーソケットの接触不良など）
特に多いのが「黄色点灯」です。これは故障ではなく、「停車してから60分経ったので止めました」という合図です。この場合は、一度車を走らせて振動を検知させる必要があります。
2. UIMカードの有効期限切れ
DCT-WR100Dは「docomo in Car Connect」の契約が必要です。
親記事の口コミにあったこの現象は、契約期間（利用権）が切れているか、UIMカード自体の有効期限が切れている可能性があります。チャージ（更新）を忘れていないか、専用サイトで契約状況を確認しましょう。
もし有効期限が切れていた場合、UIMカードの更新が必要です。2年ごとの更新費用や、維持費の仕組みについては以下で詳しく解説しています。
3. 設置場所による熱暴走と電波干渉
夏場に多いのが、本体の高温化による機能停止です。ダッシュボードの上など直射日光が当たる場所に設置している場合、保護機能が働いて通信が止まることがあります。
また、グローブボックスの中など密閉された場所に隠すと、熱がこもるだけでなくLTE電波の掴みが悪くなり、結果として「回線が不安定」になります。
直射日光を避け、かつ電波の入りやすい窓際などに設置場所を変えるだけで劇的に改善することがあります。
【解決策】エンジン停止後もWi-Fiを使い続ける裏技
モバイルバッテリーやUSBケーブルを活用して、エンジン停止中や室内でもWi-Fiを使い続けるための具体的な配線・接続方法はこちらの記事をご覧ください。
・アイドリングストップで電源が落ちるのは困る
こうした悩みを解決するには、車のシガーソケットに依存しない電源確保が必要です。ここでは、メーカー保証外にはなりますが、多くのユーザーが実践している「USB給電化」の方法を紹介します。
USB電源ケーブルでモバイルバッテリー運用
DCT-WR100Dの電源端子は特殊な形状をしていますが、市販されている「USB昇圧ケーブル（12V変換ケーブル）」を使用することで、モバイルバッテリーやポータブル電源での駆動が可能になります。
ただし、電源を維持できたとしても「停車後60分制限」のタイマーは回避できません。あくまで、「エンジンを切ってからの60分間」を快適に過ごすための対策、または「走行判定をごまかす（自己責任）」ための手段となります。
※走行判定をごまかすために本体を揺らしたりする方法もネット上には存在しますが、本来の使用目的から外れるため推奨はできません。
ヒューズ電源からの直接取り出し
シガーソケットの接触不良で電源が落ちる場合は、ヒューズボックスから直接電源を取る配線加工を行うのが確実です。
シガーソケットは振動で緩みやすく、瞬断（一瞬だけ電源が切れる）の原因になりがちです。瞬断すると再起動に1分かかるため、非常にストレスになります。「裏取り配線」を行うことで、物理的な接触不良による「切れる」現象はほぼ撲滅できます。
まとめ：DCT-WR100Dは「癖」を理解すれば最強のツール
DCT-WR100Dが「繋がらない」「止まる」原因のほとんどは、故障ではなく「移動体通信専用」という安全装置と、バッテリーレス仕様によるものでした。
この「癖」さえ理解し、適切な電源対策を行えば、月額1,100円〜でドコモ回線が使い放題というコストパフォーマンスは他にはない魅力です。
「やっぱり自分には合わないかも…」「もっと手軽な方法はないの？」と感じた方は、他の車載Wi-Fiとの比較や、詳しい口コミが掲載されている親記事を改めてチェックしてみてください。
カロッツェリア dct-wr100dの口コミや家で使う場合が気になる人の記事！
