あなたは夜間、車を運転をしていて対向車のライトがまぶしく恐怖を感じたことはありませんか？
じつは、そんな恐怖体験を回避できる方法があったりするんです。
このページでは、夜間走行時でも対向車のまぶしいライトによる恐怖体験を回避する「AKEEYO 次世代ナイトビジョン AKY-NV-X</span>」をレビューしました。
AKEEYO 次世代ナイトビジョン AKY-NV-Xが気になっている方は、参考にしてください。
AKEEYO 次世代ナイトビジョン AKY-NV-Xをレビュー！
AKEEYO 次世代ナイトビジョン AKY-NV-Xには「超強暗視センサー」が取り付けられています。
超強暗視センサーとは、SONYが開発したシステムで暗闇でも昼間のような映像がモニターに映し出され、ハッキリとした映像が確認できるという技術。
また夜間だけではなく今まで指摘されていた昼間のまぶしい反射も回避されてクッキリとした映像が確認でき、デジタルインナーミラー的役割も果たすドライブレコーダー機能以上の働きが組み込まれた、次世代ナイトビジョンシステムカメラ。
AKEEYO 次世代ナイトビジョン AKY-NV-Xを装着することで夜間の走行が昼間走行と同じくらい楽になるのは言うに及ばず、夜間走行時に対向車のライトがまぶしくて困った経験のある方は、AKY-NV-Xがおすすめではないではないでしょうか？
では、実際にAKY-NV-Xを使ったという方たちの口コミをご紹介します。
AKEEYO 次世代ナイトビジョン AKY-NV-Xの口コミ
口コミ内容が分かりやすいように、下記に箇条書きで端的に紹介します。
・同じものを使っていましたが、別物に思えるすごい機能。
・取り付け位置がポイントになる。
・光がまったくないところでも鮮明に見えるのがすごい。
・設置が少々めんどう。
・BSDという障害物検知機能が頼れる安心システム。
・SDカードが入れにくい。
・後部カメラが鮮明で見やすい。
・白飛び処理が高く画質が安定して見やすい。
・モニターが狭いので見えずらい。
・ケーブル処理がやっかい。
AKEEYO 次世代ナイトビジョン AKY-NV-Xを使った口コミには、さまざまな口コミがありました。
「暗くても鮮明で見やすい」という口コミや「ここは改善の余地があるな」などの感想もあったりと千差万別の口コミ内容でしたが、どんなものにも一長一短はあるもの。
ただ、雪国での吹雪などでの使用や霧がかかった場面にも、見やすくて助かると思えますが。自然環境の悪影響下での使用には心強い味方になるのではと感じます。
しかし、モニターが小さいので見にくいかもですが、大きくすれば交通保安基準に触れる可能性もあるので最良案は難しいですね。
将来は、フロント全画面が暗所モニターになり、さらに完全自動操縦の車が作られる可能性もありそうですね。
AKEEYO 次世代ナイトビジョンシステムAKY-NV-Xの評判
AKEEYO 次世代ナイトビジョン AKY-NV-Xを使っている方たちの口コミ評価は、こぞって高い評価をしている人が多くいます。
いちばんの好評価は「暗所システム」がずば抜けて高いという理由からでしょう。この機能は他の類似商品と比べても高機能なシステムだと感じます。
AKEEYOが提供する次世代ナイトビジョンシステムAKY-NV-Xは、夜間ドライビングを危険から解放して楽な運転ができるすぐれもののナビゲーションシステムですが、夜道の雨走行時の悪天候時にもシッカリと視野が鮮明に映し出される光景は安心感のドライビングが可能になりそうです。
ただ、モニターが小さいので、モニターだけを注視していると危険に感じる分部もあるので要注意です。
あと、ネックになっている部分は取り付け作業面でしょうか？比較的車のメンテ作業に慣れた方であればスムーズな取り付けができそうですが、慣れていない方であれば、時間がかかるのが評判悪い部分でもあるようですね。
AKY-NV-X 次世代ナイトビジョンシステムのデメリット
・視野角がもう少しある方が良い。
・SDカードの入りが悪い。
・人によって取り付けが面倒と感じる。
・画面が見えずらい時がある。
AKY-NV-X 次世代ナイトビジョンシステムのメリット
・夜間走行時のヘッドライトでもまぶしさが軽減されて見やすい。
・タッチパネルや音声対応で安全操作。
・画質が鮮明で夜間でも安心運転が可能。
・他の機種と比べて取り付けが比較的容易。
仕様
AKY-NV-Xの仕様は、下記を参照ください。
| 商品名 | スーパーナイトビジョンシステム |
|---|---|
| 型番 | AKY-NV-X |
| メモリーカード | memory card32^128GB |
| フロントカメラ | 200万画素SONY超強暗視センサー搭載（30FPS） ・視野角D：67°H：56° V：35°｜1920*1080P ・最大表示距離400M｜F値1.01 |
| リアカメラ | ・200万画素 25FPS ・視野角D：134°H：110°V：58° 1920*1080P |
| 画像ファイル構成 | 1分 |
| BSD障害物検知 | 対応（リヤカメラ対応） |
| 画面サーズ | 11.26inch型｜PSタッチパネル |
| リバース連動 | 対応（リバース連動ケーブル接続必要） |
| G-Sensor | 対応 |
| タッチパネル | 対応 |
| スーパーキャパシタ内臓 | 対応 |
| GPS | 対応 |
| マイク | 高感度マイク内蔵 |
| 音声コントロール | 対応 |
| スピーカー | 1W/8Ω×1 |
| 記録方法 | 常時記録 |
| フィール形式 | Video：ts Pictnre：jpg |
| 作動温度 | ー10~65℃ |
| 使用電圧 | DC12/24V |
まとめ
夜間走行や悪天候時に威力を発揮するであろうAKEEYOの次世代ナイトビジョン AKY-NV-X。
実際に使った人たちの口コミ感想では
・夜間でも鮮明に見えて安全走行ができる。
・悪天候時に威力を発揮する。
・視野が狭く画面が小さい。
・取り付けが面倒。
大きく分けてこのような2択の口コミが多く存在していますが、これ以上ない評価があるものの、デメリット部分も浮き彫りになるAKY-NV-X。
あなたはAKY-NV-Xをどう評価し、使う算段が見出せるでしょうか？
ただ、今までわたしは夜間走行時に幾度となく危険を感じてきました。最近とくに個人で光軸を調整できるレベライザーというダイヤルで上向き調整している車が多いためなのかまぶしい傾向にあります。
対抗する車のライトがまぶしい場合、自分の前の景色がほとんど見えなくなり今どこを走行しているのか分からなくという恐怖感を感じたりします。
そんな恐怖を感じる危険な夜間状況時にフッと目の前が明るく見えうようになるとしたら、夜間走行も危険状態のストレスがなくなりそうと感じますが？
また、雪国の吹雪時にもそれ相応の威力を発揮する可能性もありそうです。
